乗り物 Archive

biblioを購入後、ケースの必要性を感じていました。

今までは無造作にかばんの中とか胸ポケットの中に放り込んでいました。

せっかくBluetoothのヘッドセットにしたので、しまっておいたほうがスマートですしね。

調べると純正（10月10日現在は完売）のケースは、店頭で触ってみたところ、キーボードをビニールで覆う構造で、良く言えばシートキーの保護になるし、悪く言えば入力しづらくなるなというのが正直な感想でした。

しかもこのビニールは開閉しているうちにやっぱり引っかかり、破れちゃったりすることもあるみたいです。

biblioユーザーのあるブログでは、ビニールを取っ払って本体とレザーケースをマジックテープでくっつけちゃう方もおられました。

なるほどね、みなさん工夫されてらっしゃる。

モバイルベストさんで出している本革スマートモデルなんてけっこういい感じじゃないの？ってこれも完売でした・・・

ならばコンデジ用を流用しちゃえばいいんではないかと昨日近所のヤマダに行く用事があったのでbiblio片手にいろいろと検討してみました。

LOWPROやRICOHのポーチは結構いけそうな感じではありましたが、買ってみてボタンが閉まらないってなったら悲しいので躊躇していたところ、

ワゴンセールでapple純正のiPod Carrying Case M9129G/Aを発見しました。

試着してみ縦がちょっとはみ出ちゃいますけどしっかりサポートされているし、ベルトクリップが気に入りました。

安いので（下調べしていないので本当に安いかどうかはこの時点では不明）とりあえずお買い上げです。

奥行きはピッタリ。昔のiPodはこんなに大きかったんですね～

やっぱりはみ出ます。

ちなみにbiblioを上下逆に挿せばケースをしたまま充電も可能だったりします。

うーん、なんか違う気がするな・・・やっぱブックカバータイプのほうがよかったかなぁ？

たぶん続きます。

小型船舶の免許の更新をしました。

ボートスクールや海事代理士経由でもよかったのですけれども、約１万円から１万５千円程度かかるみたいです。

結構かかるんだねぇ、しかも住所変更もいっしょにやるからまたちょっと余分にかかるみたい。

この部分がちょっと引っかかるんだよなぁと思ってよく調べたら個人でも簡単に出来るようなので、何事も経験ということで自分でやってみることにしました。

まず、財団法人日本海洋レジャー安全・振興協会（JMRA）の主催する更新講習の日程をチェックして、都合のよい日に予約をします。

自分の場合はインターネットで手続きをしてから講習に参加しました。

ちなみに当日の講習参加者は約50名で、自分で手続きをしている人はそのうち私を含めて6,7人といった感じでした。

当日用意するものは小型船舶操縦免許と、事前に医師による身体検査を受けた場合はその証明書なんですが、身体検査は当日会場でも受けることが出来ます。

今回ももちろん会場で受けました。時間にして約２０秒（笑）

講師の方はその２０秒間のやりとりの中に、聴力、視力、椅子に座る際の膝の曲げ伸ばしなどに問題が無いかちゃんと見ていますよ。とのことでした。

３０分の講義と、２５分ほどのDVDでの座学を終えると、更新講習受講証をいただきました。

ここまでかかった費用は、

• 講習受講料　3,340円
• 身体検査料　　730円
• 事務手数料　　170円
• 証明写真代　　700円
• 交通費（バイク）0円
• 小計　　　　4,940円

Continue reading

先週から家族全員風邪気味でした。

おねいちゃんと私は復活してきましたが、チビとママがいまいちです。

今日かかりつけの内科を受診したところ、ママは肺炎ですねとのことでした。

皆さん、こじらせる前に是非病院にかかってくださいね。

風邪気味だというのに水換えはしないといけません。

まぁそんなに大変ではなくなってきている、というかむしろ楽しいので良しとします。

先週はエサいっぱいあげていたので底床もザクザクやることにしました。

金魚と水草を避難させた後、プロホースでザクザクやとる糞が出るわ出るわ（笑）

うっかり目を離していたらプロホースに水泡眼が吸い込まれてちょっとびっくりしました。

今思えばかなり面白い画でしたので撮影しておけばよかったかも・・・

フードの食べ残しは無いようでした。

Continue reading

バーディーのタイヤがいよいよ限界だなと感じていました。

距離は現在13000キロ越えたところです。

明らかに滑るようになってきたのであらかじめ用意しておいたタイヤに交換することに。

フロントはTT100A、リヤはNR79（純正指定）にしました。

リヤのビートがなかなか落ちなくて難儀しました。

新しいタイヤはあたりまえですけどバリっとしていますね。

しかしTT100Aの耐久性はちょっと心配な点ではあります。

はせさんお手伝い（というかほとんどやってもらってしまいました）ありがとうございます。

メタボ対策として、会社までの往復を自転車で通勤してみようかと計画中です。

アップダウンはそこそこあるかな？といった約6キロの道程です。

以前片道12キロを冬場だけチャリ通していたので大体どんなものかは見当がつきます。

ママチャリでもいいのですけれども、（むしろいいかも？）ちょっとこれを機会にクロスバイクなど検討してみようといろいろ調べてたところ、KONAのSMOKEなど手ごろでいいかな～なんて思っております。

しかし、DEW PLUSもなかなか捨てがたいな～

つか０８モデルはもう既に買えないのかも？？？

とにかく朝晩が涼しくなる来月までゆっくり考えるとします。

友人（タイヤ商）から入電あり。

『来月全メーカー値上がりしちゃうよ。2割高くらいかな？』

バーディーのタイヤがそろそろ替え時なんだよな～とりあえず今月中に何本かキープすっかな。

といっても新車購入から約1年10ヶ月、１万３千キロ無交換のタイヤを何本もキープするのもあまり頭が良くない気がします。

保管場所もないしな・・・やっぱり前後１セットでいくかな。

それはそうとバーディー90のタイヤはビジバイなのにチューブレスなんで選択肢がカブなどと比べて極端に少ないのです。

販売台数も極端に違うからしょーがないっちゃそれまでですけどね～。

そんな希少車に純正タイヤを供給してる井上護謨はとってもエライ！と思うのですけれども、せっかくだから違うタイヤも試してみたいのが人情ってもんです。

そんじゃチューブ入れちゃえばいろいろ選べるんでない？と言われましたが、チューブレスの安心感を犠牲にしてまでドレスアップしたくないし。

唯一使えそうなのはダンロップのTT100Aなんですけど、これがフロント専用ときてる・・・

仮にリヤに組んでみたら速攻減りそうでお財布にやさしくない印象。

つーことで今回はフロントはTT100A、リヤはNR79でいってみようかということになりました。

しかし天井知らずの原油高・・・何とかならんもんですかね～

【旧データを飛ばしたため、キャッシュで拾ったものをぼちぼちリサイクルしていこうと思います。】

ホビオの車検がぼちぼちだな～と2月末ごろに気がつきました。
仕事はバーディーばかりで車はあまり乗っていないので2年で約8600キロといった感じです。
ちなみにバーディーは1年と3ヶ月で1万キロ超えちゃっていました。

さて、車検か・・・買った販社は担当営業さんが2人も代わってしまい、電話もくれない始末。
そーかいそーかい、どーせオイラなんてお客とも思われていないんだろう、とちょっとスネてみたりして。
日常的に出来るメンテはしているつもりだからさほど交換するものもないしな、と考えていたらはせ氏が
『ユーザー車検やってみたら？簡単だよ。』と教えてくれました。
仕事が目いっぱい忙しくて・・・という状態なら仕事して稼いだほうが当然良いのですけれども、残念ながらそれほど忙しくない状況です。
後学のためにもユーザー車検に挑戦してみましたので以下は備忘録なのです。

Continue reading